De verzekeringsmarkt voor transport en logistiek bleef ook in 2026 volop in beweging. Geopolitieke spanningen, een verdere toename van schadegevallen door fake carriers en groeiende verzekeringscapaciteit bepaalden het marktbeeld. Voor bedrijven in transport en logistiek betekent dit dat er kansen maar ook genoeg uitdagingen zijn. Juist daarom is een partner nodig die de markt begrijpt, ontwikkelingen actief volgt en deze vertaalt naar praktische oplossingen. Ecclesia ondersteunt klanten daarbij met marktkennis, risicoadvies en een proactieve aanpak tijdens de verlenging.
Terugblik op het afgelopen jaar
Het jaar 2026 werd gekenmerkt door drie belangrijke ontwikkelingen. Allereerst bleven geopolitieke spanningen, met name in het Midden-Oosten, een belangrijke invloed uitoefenen op internationale handelsstromen en verzekeringsrisico’s. Daarnaast zag de markt een explosieve stijging van schades veroorzaakt door fake carriers. Door toetreding van nieuwe verzekeraars en MGA’s tot de markt is er meer capaciteit beschikbaar gekomen. Dit zorgt ervoor dat de markt overwegend stabiel en zacht bleef.
Belangrijkste trends en ontwikkelingen
Meer capaciteit en concurrentie
Door toename van de beschikbare capaciteit neemt de concurrentie tussen verzekeraars verder toe. Dit zien wij terug bij zowel goederentransportverzekeringen als bij logistieke aansprakelijkheidsverzekeringen en ons totaalproduct voor de logistieke dienstverleners, de Multi Line verzekering. Door deze ontwikkeling blijven premies over het algemeen laag en kan soms geprofiteerd worden van een gunstigere premie of ruimere dekking, ook wel in combinatie met een langere contractstermijn. Verzekeraars richten zich daarbij vooral op risico’s met een gezond schadeverloop, terwijl dossiers met structurele schadelast nog steeds kritisch worden beoordeeld.
Fake carriers
De impact van fake carriers is uitgegroeid tot een van de grootste aandachtspunten binnen de logistieke sector. Door misbruik van online vrachtbeurzen ontstaan aanzienlijke financiële verliezen en een toenemende schadelast voor verzekeraars. Ook de logistiek dienstverlener blijft vaak met een financiële strop achter door een beperkte uitkering en hoge eigen risico’s. Daarnaast kan men ook nog eens geconfronteerd worden met de gevolgen hiervan zoals reputatieschade. Verzekeraars kijken kritischer naar de beheersmaatregelen die zijn getroffen. Bedrijven die actief investeren in training, bewustwording en controleprocessen rondom het gebruik van online vrachtplatforms staan doorgaans sterker tijdens onderhandelingen over hun verzekering.
Geopolitieke ontwikkelingen
Internationale spanningen blijven invloed hebben op handelsroutes en transportstromen. Vooral transporten naar of via het Midden-Oosten krijgen extra aandacht van verzekeraars. In enkele gevallen leidt dit tot aanvullende vragen of specifieke uitsluitingen op het gebied van oorlogsrisico’s.
Daarnaast wordt de veiligheid van de scheepvaart in en rondom de Rode Zee mogelijk weer een belangrijk aandachtspunt. De nieuwe dreiging van aanvallen door Houthi-rebellen vanuit Jemen hebben er in het verleden al toe geleid dat rederijen alternatieve routes kiezen, wat resulteert in langere vaartijden, hogere transportkosten en een grotere druk op wereldwijde supply chains.
Ook de situatie rondom de Straat van Hormuz wordt nauwlettend gevolgd. Verstoringen in deze belangrijke vaarroute leiden direct tot nog verder stijgende olieprijzen. Omdat transport, productie en distributie sterk afhankelijk zijn van energie, werken hogere brandstofkosten uiteindelijk door in de prijzen van producten en diensten wereldwijd.
Wat betekent dit voor uw organisatie?
De ruimere capaciteit in de transportverzekeringsmarkt kan kansen bieden voor bedrijven. In bepaalde gevallen zijn premie- en/of dekkingsverbeteringen mogelijk. Tegelijkertijd worden risico’s zoals fake carriers, transporten naar conflictgebieden en slechte schadecijfers kritischer beoordeeld.
Naast de directe gevolgen voor transport en logistiek kunnen geopolitieke ontwikkelingen ook indirect invloed hebben op uw bedrijfsvoering. Stijgende brandstofprijzen, hogere transportkosten en verstoringen in internationale handelsketens kunnen leiden tot verzekerde bedragen die niet meer toereikend zijn, veranderende goederenstromen en een grotere blootstelling aan risico’s.
Daarnaast zien veel sectoren prijsstijgingen van chips, elektronische componenten en andere hardware. De wereldwijd toenemende vraag naar hoogwaardige rekenkracht en AI-infrastructuur zorgt ervoor dat bepaalde technologieproducten duurder worden en soms minder goed beschikbaar zijn. Dit kan gevolgen hebben voor de waarde van de opgeslagen voorraad, projectkosten en de vervangingswaarde van goederen.
Zo bereidt u zich voor op de verlenging
Een goede voorbereiding blijft essentieel. Heeft u elders een transport- of logistieke aansprakelijkheidsverzekering en wilt u dat Ecclesia de mogelijkheden onderzoekt voor een verlenging elders in de markt? Van belang is dat kerninformatie dan tijdig beschikbaar is, waaronder UBO-gegevens, een actueel organogram, een kopie van de huidige polis en een overzicht van het schadeverloop over de afgelopen vier jaar plus het lopende jaar. Verzorgen wij deze verzekering al voor u? Dan is deze informatie doorgaans al in ons bezit.
Samen kunnen we met u kijken naar de benodigde omzetprognoses, goederenstromen, incoterms en hoogte van verzekerde bedragen. Bij logistieke aansprakelijkheidsverzekeringen zijn, naast de omzetprognose, ook de (eventueel gewijzigde) activiteiten en contracten met opdrachtgevers die afwijken van de marktgebruikelijke voorwaarden van belang.
Vooruitblik op de komende verlengingsperiode
Voor 2027 verwachten we dat de markt voor goederentransportverzekeringen in de basis voorlopig stabiel blijft. Verzekeraars zullen de problematiek rondom fake carriers nauwlettend blijven monitoren. Wanneer deze schadetrend zich voortzet, kan dat op termijn invloed hebben in de vorm van aanvullende eisen of verdere beperkingen in dekking binnen logistieke aansprakelijkheidsverzekeringen.
De verwachting is dat geopolitieke ontwikkelingen een belangrijke factor blijven spelen binnen de transport- en logistieke sector. De ontwikkelingen rondom de Straat van Hormuz en mogelijk de veiligheidssituatie in de Rode Zee en kunnen blijvend invloed hebben op handelsstromen, transportkosten en energiemarkten.
Tot slot zien we dat de groeiende toepassing van kunstmatige intelligentie wereldwijd zal leiden tot een aanhoudend hoge vraag naar chips en gespecialiseerde hardware. Hierdoor kunnen prijzen van technologie gerelateerde goederen verder stijgen. Voor bedrijven betekent dit, dat het belangrijk blijft om verzekerde waarden regelmatig te actualiseren, zodat onderverzekering wordt voorkomen.
Samen voorbereid op de verlenging
De markt biedt kansen, maar vraagt tegelijkertijd ook om alertheid en een goede voorbereiding. Ecclesia volgt de ontwikkelingen binnen de transport- en logistieke sector op de voet en vertaalt marktveranderingen naar praktische adviezen voor haar klanten. Door vroegtijdig inzicht te krijgen in risico’s, kansen en marktontwikkelingen kunnen wij samen werken aan een zo optimaal mogelijk verlengingsresultaat. Heeft u vragen over uw verzekeringsprogramma of wilt u weten welke mogelijkheden er voor uw organisatie zijn? Dan staan onze specialisten graag voor u klaar.
